【首都圏】ハッテン車両電車 8両目©bbspink.com
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>>524
湘南新宿はナイ。トイレ前が池袋新宿で便利な場所で女さんがかなりいるのと、そうは言っても微妙な混み加減のせいで最混雑時間帯でも同じ場所キープマンが居るので絶望的。
それにしたいひとは今まで通り上野東京のほうに乗るから。 昨日中央線乗ったけどすごかった！ただあれは違和感を感じるくらい異様だった 痴漢とかハッテンは興味ないけど、車内のチュー興奮するな。お互いわざとだけど、いちいち唇あたった時に謝ったりする。
滅多にしないけど、たまーにあるなそういう流れ。 アタシ乳首弄られてるとこマンコに見られた事あるわ
目をカッと見開いた後ゆっくり視線逸らすのはちょっと面白かったわ 高校時代は小田急で毎朝痴漢されてた。車両変えても必ず誰か触ってきた。まっ、それでゲイに目覚めたんだがな。高校生から痴漢されたこともあった。 朝の東上線、以外に短髪デブが多い。
今朝、少しだけ触れ合えたけど
ちゃんと触り合いとかしたいな。 こないだ野球部のチンポをついに逝かせたわ
いつもは触るだけだったんだけど
しっかりハンケチでゲット >>550
でも考えようによっちゃ、数少ない 残った切り離し編成に、お仲間が集約されて遭遇密度が上がるような いい加減、「ハッテン」と「痴漢」は話を分けてほしいのだが ハッテン車両って絶対嘘よ!!
アタシは１度も未経験よ!!
うぶに見えるから皆さんご遠慮なさってるのかしら!? ま〜ブスは触られんわなｗ
リスク負ってでも触りたくなるような美少年じゃなきゃな
俺の様なｗ >>559
なに言ってんだオレのがかっこいいんだぜ？ >>552
実際朝夕ラッシュの6-4は優等全体の3割程度まで減ってる。
夕方はともかく、朝にそんな列車待ってられるほど余裕ある人いるのだろうか。
それとも毎日の運用表既に頭に叩き込んでる廃スペックヲタなのか。 >>559
いいえ。あたくしが一番イケメンよ。
異論は認めない。 >>543
俺も小田急通学してた。当時から目覚めてたから触られるの楽しみだった。高校は別だが中学時代の部活の先輩が触られてウットリしてるの見たことあって、結構興奮したの覚えてる。 >>560
殆どが帰宅時だよ
夕刻〜の帰宅時、あの連結場は結構な「盛り場」だった
なぜなら最混の時間帯 そして最混みコース（新宿―町田間）をループする奴も多かった
タチのループばかりじゃなく ウケネコのループも多かった からゆえ連結場は何時も凄かった
運転席裏の壁際の角なんぞ、ゴールデンエリアなので、取り合い押し合いが酷かったな
はたから見てると不自然極まりないんだがｗ
20時ぐらいになると、満員率も減って 座席前の着座リーチ吊り輪場でも人が減ってるのに
運転席裏壁際は異様なオシクラ饅頭状態ｗｗ
お目当ては「可愛い中年」「おデブな兄ちゃん」だったようで、意外に若い学生とかは取り合いには
ならなかったようだ
若い女装の「男の娘」が乗ってくると、ノンケの痴漢が大勢たかって、ややこしいことになったｗ
ゲイは「男の娘」なんかスルーしてたが、「男の娘」目当ての痴漢オヤジをゲイが触ったりして揉め事に…
地下化する前の「下北沢」は満員ラッシュに輪をかけたからなぁ ホーム狭くて乗り難いので必死 あの連結部は
普通の痴漢の出没エリアでもあるから
鉄道公安関係も、よく出てた 都会ならではの楽しみだな、田舎者は想像できないだろうな、こんな楽しみは 京浜東北線横浜方面夕方下りはどこになるのかしら？
久々にお転婆したいわ 京浜東北とか山手とか、コマメな電車ってやりにくいわよね 前に埼京はほぼ毎日お世話になってたわ
それでまたやりたくなっちゃって 埼京線は「非ホモ痴漢の名所」ゆえ
ホモ痴漢も巻き添え喰う可能性が有るので危険
小田急がいい 男女の痴漢は見た事ないけど
浴衣着たババァがオサセだったみたいで
周りに男が群がってた事あるわ
さすがにあの時は混みすぎてハッテンは諦めたわ 埼京線て、掲示板かなんかで痴漢募集しておいて乗ってくる万個が確実に居るよな。
おなじみのノンケ痴漢達が1人を取り囲んで必死になってるの、何度も見たことある。
もうブサイクの極みばっかw >>574
掲示板の痴漢募集なんか、半分以上 美人局 田舎の人は、満員ラッシュ自体を知らないからなぁ
都会の楽しみを知らんのだろう
さらに 私鉄と言う物自体を知らん奴も多い
電車の事を 「汽車！」「汽車！」と言うのも特徴の一つ そりゃ
SLの時代だったもの!!
来月から復活してくれるみたいで嬉しいわ!! 田舎には電車は滅多に走ってない
走ってるのは気動車、それを略して汽車と言うんであって
別に電車の事を汽車と言ってるわけじゃないよ
逆に田舎に行って「電車が〜」とか得意げに言うと笑われるよｗ 田舎 (県庁所在地ぐらいの大都市田舎？） の汽車は、通勤通学時間帯でも １時間に２本程度
したがって混むには混むが、顔見知りばかりで痴漢行為しようが発覚したら、もう県には住めなくなる
そこらは息苦しい
尚通勤通学時間帯を外れたら２時間に１〜２本程度と、もう不便極まりない 通勤圏の人は楽しめるが、２３区内居住だと機会が少なくて残念 好きな人は多少の遠回りや遠征してるよ
沿線次第だけど朝が無理でも帰宅と終電間際のラッシュがあるから 女性の痴漢被害が多い路線は、避けるべし
巻き添え喰らう可能性 まあ そりゃ 常識 従って斉京専なんかは、女子狙いのノンケ痴漢に任せとくべし キチガイって行間とか句読点が独特で、すぐ判って便利。 埼京線は女装子が痴漢されに乗ってくるとかで有名
さすがに真っ昼間に女装で乗車するようなのは、それなりに女度が高い上級品かもしれんから
一度遭遇したいものだ 最強線。
なんでこんな激混みの最後尾ハッテン車両にわざわざ無理して女が乗ってくるんだろ？
とずっと疑問だったんだけど、普通にノンケに痴漢されたい女なのね そう。
ムカつくから、乗降してるときに万個を座席の方へ思いっくそ突き飛ばしてやったら、痴漢どももそっちへ流れていくのが笑える。
しかし、マジでブサイクの極みばっか。 朝は電車でいちゃいちゃなんか無駄だろ、帰宅電車の方が時間を気にせず長く楽しめるもんだ。 600（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ!!
600ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
600（･∀･）ｲｲ!! 久々に首都圏とか、赤羽線って無くなったのか？ 痴漢名所の赤羽線！ 昨日も埼京線、女に親父二人で痴漢してたは、三人は駅につくとそのまま車内移動でおもしろかったは。
こっちのプレーもたくさんいたけど >>603
反対方向の電車に乗ってったってことじゃ。 土日だとハッテン厳しいだろうか
明日小田急に乗るからされてみたい 平日の「オ駄級線・・・・・数限られてる・・・・・・・・切り離し急行の接合部」
新宿発の19時台〜21時台
切り離しタイプが減ってるだけに、逆に考えれば切り離しタイプをチョイスすれば、お仲間集まり度高い >>609
変な当て字
小田急はもう終わってるよ、おばさん >>608
股間ファスナー半開きで、うつむいて立ってるとそれなりに触って貰えるよ >>611 決まり場が有るんですよ、運転席の裏コーナーとか、そこはお仲間の溜り場で小田急線は特に明確、 ハッテン車両に乗りたいな
時間帯とか決まってんの？ 夏季休暇中それはどこのハッテンバも言えてる事だが通勤通学電車はアウトでしょうな 今日みたいな日は、狙い目
台風・大雨が近づいてるから、皆さん早帰りを目指す
小田急線は激混みで接近度・接触度最高です
18時辺りから20時辺りに集中 昨日埼京線赤羽で、夜の2030ころ、のんけにてを出して、もめてたよ 小田急は、まだ品が良いしスマートに遊ぶ人が多いが
埼京は、ガラが悪い
（ 痴漢行為見とがめられたくせに開き直り威嚇とか、恫喝とか） 特に今年のお盆は、長いから〜
週明けの満員電車を期待しましょう お盆休み前に最強乗ってみたけどサクッとできたわ
最強で通勤したいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
