0179名無しさん@ピンキー
2017/09/08(金) 08:13:32.72ID:uOnZXf020うまく説明できないんだけど、例えば左前輪が高い障害物に乗り上げると、乗り上げた左前輪と右後輪のサスペンションが目一杯縮み、相対的に右前輪と左後輪のサスペンションは地面を離すまいと目一杯伸びきる。
しかし障害物の高さがサスペンションの限界を超えたときにエンジンの載っていて重い右前輪は地面に着地するが、軽い左後輪は地面を掴み切れずにフワッとタイヤが宙に浮いてしまったら俺のチンポも限界を超えて射精してしまう。