>>701
当時日産が1000馬力オーバーのR90CKで出したポールタイムが、大体650馬力程のTS020やR8と同じ位。
シケインが設置されたとはいえストレートでは限りなく400km/hに近い速度が出ていたと思われる。
これに対し750馬力前後と言われるカテゴリー1の905やTS010、XJR14などはもう5〜6秒ほど速い。
今のLMP2と同じ位か。
このタイム差が、カテゴリー1がF1に準じた設計である事を物語っている。