陰謀論者を誘き寄せて叩くスレ ★3
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シャチホコのようにエビ反りしているねぇ
走行性能を無視した極端な改造は知能の無さに比例すると言ういい例だな
鬼キャンや度を越した引っ張りタイヤもだな 現代アメリカの暴走族
アメリカの暴走族といえば、かつては「ヘルズエンジェルス」に代表されるハーレーダビッドソンを集団で乗るおっさん白人バイカーたちだったが現代のアメリカ暴走族は黒人やスパニッシュの若者たち
バイクはストリートファイター系を乗り、集団でウイリーや曲乗りなど危険走行するのが特徴
ストリートファイター系バイク
このジャンルが誕生してまだ20年と新しい
https://i.imgur.com/FS7sa4I.jpeg
アメリカの暴走族
https://i.imgur.com/yvN2yuw.jpeg ジャンルが増えて来たねぇ
これも多様化の流れなのか
レーシングカーを模倣したり早さを追求したチューニングは下火になり
単に目立つための改造が増えてきている事が嘆かわしいが
これも多様化なのかねぇ こちらはNV350キャラバン バン 9人乗り
ワゴンではなく、構造変更した8ナンバーでもなく、4ナンバー商用車で9人乗りバン
こちらも後部座席はリクライニングもしないし足元は当然ながら狭い
現車はまだ見たことがない
https://i.imgur.com/aPOf07I.jpeg
https://i.imgur.com/Ucl29u6.jpeg
https://i.imgur.com/aatbeu1.jpeg ９人乗りは中々イイな
狭いシートに詰め込まれた作業員たちが
①誰も一言も発しない殺伐とした雰囲気で現場へ向かう
②無駄にハイテンションで大騒ぎしながら現場に向かう
どちらかだろうねぇ
高橋は歳が行ってから使えるようになってきたな
石川は口元と腰回りがかなり効く女だな
散々使ったな >>123
ハイエース・キャラバンの9人乗りバンはニーズが合う人にはもってこいだな
4ナンバーだから法定費用も安いしね
10人乗りのハイルーフ&ワイドまでは要らない、価格やコスメが高すぎて手が出ないが多人数を乗せる機会がある人とかね
ハイエースなんかカスタムパーツは数え切れないほど出てるし
直角シートのリクライニングキットも当然売られてる 疲れ切った作業員に対するせめてもの環境改善だな
大差ないと思うがｗ
しかし
夕方の国道で作業員と道具を満載にしてリアの車高が下がっているハイエースが疾走しているのを見るのは良いねぇ しかし
ハイエースの中古車価格は異常だねぇ
新車を買った方が良いんじゃないのかねぇ 板バネの車は貴重だねぇ
単純だが余計な動きをしないのでコントロールしやすいな
サニトラにニスモのノンスリを入れれば無敵だな これは貴重な画像だねぇ
車高調など無い荒巻スプリングの時代だな 何故曲がるんだ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
北朝鮮を直撃すればいいのにな 変な車を出さずに人気車の復刻版だけ出せば良いんじゃないのか＝＝＝＝＝＝ 自動車の復刻モデルはレトロデザインを踏襲しつつ現代デザインにするわけだが、安全基準や室内空間の広さ等の法的な制約で忠実なリバイバルは出来ないんだよな
だからどうしても違和感があるし失敗するリスクが高い
その点、時計やジーンズやスニーカーなどの復刻モデルは当時を忠実に再現してますな ダッジのモデルは雰囲気を残した良いデザインだねぇ
サンダーバードは悪い冗談としか思えないな ロッキーオートは単なる旧車屋の範疇ではなくなったな
たいしたもんだ
来、、効くゥッ ロッキーオートは単なる旧車屋の範疇ではなくなったな
たいしたもんだ
来、、効くゥッ ロッキーオートは単なる旧車屋の範疇ではなくなったな
たいしたもんだ
来、、効くゥッ >>150
ロッキーオートは社長の人間性にやや問題があるらしいぞ
「貧乏人は店に来るな」とか堂々とネットに書いたりかなり居丈高な人物らしい
https://i.imgur.com/LHo9uXW.jpeg >>151
なるほどねぇ
まあ
貧乏人を叩くのは私も同じだねぇ
貧乏 不幸 基地外 この三点は感染するからな
貧乏人と話をするだけで濃厚接触となるからねぇ 中々の風情だな
この手の飲み屋に行きたいねぇ
どうでも良い会話が楽しそうだな き、、、効くゥッ！！！
この女の如何にもダメな感じが堪らないな
やらせろ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ハアハアハア
金なら出す 石田は使えるッ
ハアハアハア
ハアハアハア
射精だッ この女とやる方法を負教えろ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
金なら出すッ >>54,55,57
保釈後、首吊り自殺したってニュース速報+ 珍車 JPN TAXI ジャパンタクシー バン
4ナンバー 乗車定員2名 LPGガス
https://i.imgur.com/kXNKn3c.jpeg >>161
それは朗報だな
だが
生かして死ぬまで苦しめるべきだったかもしれないな
タクシーと教習車は３３０セドに限るねぇ
コラム三速だッ
しかし
女性タクシードライバーは年齢を問わずミニスカートを義務付けるべきだな
ハアハアハア >>169
我輩はコラムシフトに乗ってたことがある。あえてダサいアメ車のフルノーマル
懐かしい
https://i.imgur.com/yfH7CyR.jpeg
画像はイメージで車種は違う スピードメーターはこをな感じで横長
https://i.imgur.com/RdlOGxf.jpeg
画像はイメージ 初代セドリック
でも60年代～70年代の車じゃなくて80年代の車なのが設計が古すぎて笑えるだろ
そういうダサさも含めて気に入っていた >>171
という訳で我輩の車は80年代のアメ車なのに横長メーターという設計の古さ
それなのに電動シートやオートクルーズが標準装備というワケのわからん車だったw >>169
チミはテレビはお笑い番組ばかり見てるようだが、BS無料放送のコレは見てますか？お勧めだぞ
BS11
ディスカバリー傑作選 名車再生！
クラシックカー・ディーラーズ
毎週土曜20:00～20:55
https://i.imgur.com/mmSU8OI.jpeg
BS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴 」
毎週土曜21:00～21:54
https://i.imgur.com/YnMMMt5.jpeg ８０年代の中途半端さは中々イイな
私はシボレーモンテカルロが好きだったねぇ
おぎやはぎはたまに見るが
名車再生は２度ほど見たがイマイチだったねぇ 1968年日本グランプリで30度バンクを走るP-5と滝レーシングのローラTｰ70 MKⅢ
https://i.imgur.com/5zpRrAY.jpeg
ローラTｰ70 MKⅢ
英レーシングカーコンストラクター(レーシングカー車両製作)
https://i.imgur.com/2FnNwBB.jpeg >>183 吉沢京子
柔道一直線
そっとしといて17歳 吉沢が脱いだ時は衝撃的だったねぇ
２か月連続で毎日使いまくったな
イイ女だ
７０の吉沢は微妙だねぇ
風吹ジュンの方が良いな き、、、効くゥッ！！！
風吹のファミリーヒストリーは良かったな
見事な毒親だッ
ダメ母の見本のような女に育てられたのにイイ女になったな ピアッツアは一時期購入を考えた事が有るねぇ
外観以外は遺物のようなエンジンと足周りだったが スピットファイア―か
今でも欲しい車だねぇ
直6を積んだGT6なら最高だ いすゞ車はPF60ジェミニZZが良かったねぇ
AE８６など目では無かった 横山の５１０はＺＥＡＬレーシング制作だから出来は良いはずだな
本人も徐々に速くなってきているねぇ
所の５４Ｂは変なオバフェンさえつけなければ完璧だな この車高でリアのキャンバーが付き過ぎていない
リアアームの取り付け位置や偏芯ブッシュなどでセッティングしているのだろうねぇ
中々の造りだ 中途半端なステップアップカテゴリーより
趣味性の高いお金持ちのホビーレースの方が需要が安定しているのだろうな
特定の車種、エンジンにノウハウを持つところも同様だねぇ パンパカパーン パンパッパ パンパカパーン
今週のハイライト
横山ノック
横山パンチ
青芝フック ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
