古い車は構造が単純だから社外部品も作りやすいのだろうな
最悪なのは
中途半端に電子化が進んだ８〜９０年代車だな
エンジン本体も複雑化し電子部品はcpuが寿命を迎え治したくても治せない
更には
最近の外車のエンジン回りは整備性など全く考えていないばかりか
重要パーツが樹脂化されていて割れてオイル漏れや水漏れを起こす始末
以前の構造なら簡単に交換できるパーツもギュウギュウに詰め込まれたエンジンルームのせいで
定期交換部品、フィルターなどを替えるためにバンパーを外し積み重なったパーツを外すのに半日かかる始末だ
パッキン１枚換えるのに４時間かかり工賃は３万円
こんな事が続くからオーナーは降りてしまうし店も触りたがらない
アウディやvwは良く考えるべきだ