群馬県藤岡市の関越自動車道で７人が死亡した高速ツアーバス事故で、運転手の
河野化山（こうのかざん）容疑者（４３）＝自動車運転過失致死傷容疑で逮捕＝は、
バス会社「陸援隊」（千葉県印西市）で日雇いの運転手をしながら、同社の名義を借り
自前の大型バスで中国人向けのバスツアーを手配していた。二足のわらじで、
独立の機会をうかがっていたという。

同社の関係者や代理人弁護士などによると、平成６年に中国から帰化した河野容疑者は、
長距離トラック運転手を経て自動車関係の会社に就職。昨年４月までに自分のバス会社を
立ち上げようと、大型バスなど４台をローンで購入し、別の会社から事業を譲り受ける
計画を進めていた。

しかし、人間関係のトラブルで計画は頓挫。陸援隊の針生裕美秀社長を頼り、昨年７月から、
道路運送法で禁じられた「日雇い」運転手として同社のバスを月１回ほど運転していた。

バス会社設立には道路運送法などに関する筆記試験合格が条件となるが、河野容疑者は
日本語が未熟なため、同社の名義を借りた運行を続けていたとみられる。「ゆくゆくは
（河野容疑者に）事業を引き継ぐつもり」。陸援隊の針生社長は周囲へこう漏らしていたという。


▼ＭＳＮ産経ニュース　[2012.5.6 09:03]
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120506/dst12050609070004-n1.htm