今日保存した最高のmp4動画を転載するスレ 59
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>>11
老害さんがんばれ！ラスレスはまだまだ先だぞ！ｗ mp4ファイル直リンだから見るのにユーチューブなんか貼っても見るわけねえよ >>18
「グシャグシャにされても踏みつけられてもお前らの価値は変わらない」って言ってるんだけど無価値な人間にな響かないんだなww クラス全員に手渡しで回した後のビスケットは誰も食べたくないってマンガあった >>15のポイントは紙幣であるということ。
紙幣はただの紙であり、便所の紙と何ら変わらない。
でも、人々はその紙に価値があると信じている。
その価値を担保してるのは、「信用」だけなんだよ。
だから信用の無い国の通貨は暴落するし、ギリシャみたいに政府の粉飾が発覚すれば信用崩壊で価値が暴落する。
昔は、通貨に信用なんて担保させてなかったから、実際に価値のある金銀銅銭が使われた。
つまり、人間である自分自身の価値も「信用」で保たれるわけさ。
信用力のある人には銀行も大金を貸す。
踏み倒したり犯罪を犯したり、ニートだったりする人間には信用の欠片もない。ゴミ人間 >>24
それって金本位制の思考ですよね？
それを押し通すと経済は回りませんよ >>29
金本位制から脱却した話が>>24
金本位制は、通貨を信用で担保せずに、金の裏付けで価値を担保した。
だから金現物を大量に増やせないので、現金を大量に刷ることができず、ハイパーデフレという負の連鎖であらゆるモノが暴落した。これが世界恐慌 >>24
人にも価値がある
どんな状況に陥っても価値があるんだ
それを覚えておけって話なのに
信用とか、、、、 金本位制、現金を大量に増やせない
↓
みんな頑張って働いてお金を貯める
↓
頑張って作った商品の売上が伸びない→在庫増えて安くする
↓
売上落ちて給料が下がる
↓
倒産、失業する
金本位制を辞めて、通貨を信用で担保
↓
政府債務増やしてジャンジャンバリバリ紙幣印刷
↓
売上増えて給料増える
↓
どんどん売れるので在庫欠乏でモノが高くなる
↓
早く買わないと損するのでどんどん買う
↓
世界的な物価高 →今ココ
↓
インフレスパイラルで現金ゴミクズ化。
信用崩壊による日本円暴落 >>35
信用が人の価値を決める。
信用が通貨、国債、株券(ペーパーマネー)の価値を決める
信用が無くても価値があるのは現物資産だけ。
金貨、銀貨、土地や建物 日本円がゴミクズ化しているのは、日本という国の信用力が落ちてきているからさ
今の日本国債は、十数年前にデフォルトし通貨暴落した韓国よりも低い格付け。低信用力 >>37
人には価値があるから嘆くなという教えだぞ
お前利口そうに見えるアホやん >>24
先生が言いたかったことと全くズレた話をしてるバカ >>36
だからそれ自体が金本位制の思考からみた思考だと >>17
俺の通勤電車にも毎日毎日同じ女子高生の近くに寄って体付けてる奴おるけど通報してええか つまり、あなたが100万円を銀行に預金すると、一億円が産み出される
これが成長する正常な経済。
もちろん、今の日本経済はこのようになっていない。お金が死蔵され富を失い続けている >>41
銀行とは？
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/ed2a8e12be3253aecd3bb4e8a4f2f7d7e3d3c100.87.2.9.2.jpeg
大昔、英国の金商人が、金地金の保管サービスを始めた。
金地金を預かって、引換券を渡したのさ。
この引換券に価値があるので、引換券同士の交換で取引が生まれるようになる。
紙幣である。
そこで、金商人はインチキして、実際に預かってる金地金以上の引換券を乱発したw
まさに打ちでの小槌。バカ儲けw
これが信用創造の始まりである。
今の銀行の融資も、これが基本。
資本主義とは、ネズミ講なのである。
ちなみに、これは経済成長が大前提。
経済成長がなかったら、破綻してしまうネズミ講。
結婚目前で殺害された風俗店従業員の夢「40歳までに仕事辞めてデザイナーに」刺した客は“出入り禁止”に怒り
2023/12/02(土)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/871050?display=1
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/8/f/860w/img_8feb224edc341df7f58900344b6cb5e6317696.jpg
吉原のソープで働いていた被害者は、半年後に婚姻届を提出する予定だった。婚約者に語っていた「40歳までに風俗の仕事をやめてデザイナーになりたい」という夢は、ひとりの客の身勝手な“逆恨み”と“怒り”によって奪われた。
「今まで（女性の）予約が取れていたにもかかわらず、1月に予約ができないと言われた」 >>43
彼氏とのプレイかもしれんやろ
そっとしておけ さーて飯も喰ったことだしクルっクル廻すぞワイパーを！ まさかまた徹夜してたとはな
アホはホント体力あるわ >>63
だってナマポこどおじだから体力と時間だけは無駄にあるんだよ。ｺｴｰ >>16
運転手も気持ちは分かるけど言っても仕方ない。
ただ女も女で社会性がないな。
タクシーにお釣りがないパターンがあることくらい分かっとけよ。 >>74
釣りがない状態で走らせるな、だろうなドライな若者の考えは
運転手が乗車時に釣りがないことを伝えれば問題なかったし >>76
乗車時に釣りがないことを伝えれば問題なかった？
底辺ｶﾞｲｼﾞ雲助じゃそこらへんは無理やなw おやつのイワシせんべいバリバリ食ってワイパーグリグリ廻すぞ
なぁ皆の衆 船のアレって遠心力で水滴を飛ばしてんだね
回転するワイパーだと思ってたわw >>74の言う通りだな
女にそんな話が通じるわけがないんだからよ、用意してなきゃダメなんだよ
ホンダも「メード・イン・インディア」 先行スズキはEVを日本へ
2023.12.4
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/112900260/
インドで生産した自動車を日本に供給する動きが広がってきた。 >>117
ニュースソース貼って記者気取りなのかい？ 現地の雇用も生み出す三方よしの日本企業は様々な国から誘致のアプローチを受けるが支那人の頭では理解できないんだろうｗ >>120
最初からゴメンなさいしとけばこんな目に合わなかったのにｗ >>121
何言ってるかわからないが「こんな目」って何だ？ 日産ならキックスやマーチはタイ工場、トヨタならハイラックスはタイ工場でスープラはオーストラリア工場、タウンエースはインドネシア工場等以前から海外生産車種は多い
自動車メーカーもバイクメーカーもグローバル企業なら当たり前なんだがグローバル企業がない支那人には理解できないようだなｗ 効いているので、どうかコテを付けてください。
よろしくお願いします。 >>99
これどこの国だろう
バイクのアクセルが左についている？ >>127
イーロン大好きシナチク2連敗してファビョってんのかwww >>134
かなり前スレで論破無言オレに1敗目w
この前スレの誰かに2連敗目おめでとうございますwww やるのは勝手ですが、コテ付けていただけないでしょうか？ >>142
お前かbotと喧嘩して徹夜したアホはｗ >>144
相手がボットと分かってても喧嘩しちゃうアホ
やっぱ猿知能w >>147
どうした、鼻息あらいぞ
一度深呼吸でもしようぜ(笑 >>153
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
なｗ このアスペのあおりはNGに入れたから何言ってるかワカランよ 回ってるかどうかわは宗教戦争に発展するからな
根深い問題 >>166
キチガイさんまだお薬飲んでなかったの？ｗ >>169
誰にも相手にされてないのがバレないように
自演しちゃったキチガイさんｗ >>178
誰にも相手にされてないキチガイが連投してるなｗ >>180
キチガイさん遠慮しないで自演していいよｗ >>181
誰にも相手にされてないのがバレないように
自演しちゃったキチガイさんｗ ああっ、もうダメッ！ ぁあ…お昼休み終わるうっ！終わっちゃいますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
～完～ なんだかんだ言ってキチガイのオンライン育成は難しいよな >>187
ありゃ、とうとう何も言えなくなっちゃった連投キチガイさんｗ >>183
当時のぎこちない読み上げソフトで読ませたら面白かった 化石メガネw
岸田文雄首相演説に「化石賞」 COP28で環境団体
2023年12月4日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA033QI0T01C23A2000000/
気候変動枠組み条約第28回締約国会議（COP28）に絡み、世界の環境団体でつくる「気候行動ネットワーク」は3日、
対策に後ろ向きな国に贈る「化石賞」に日本を選んだと発表した。
石炭火力発電などを重視しているにもかかわらず岸田文雄首相が1日の首脳級会合で「世界の脱炭素化に貢献する」と演説したことを問題視した。 >>191
ニュースソース貼って記者気取りなのかい？ ふと思ったんだけど、左利きの人って「バイク乗りにくぅ～」って思ってんの？ 左巻きの人が世の中生きにくいと思っているかというとそうでもないのと一緒 利き脚仕様があったら、チェーンの配置も右になったりするのかな >>201
「左利き」って左手でペンや箸を持つ人のコトだぞ？
バイクの運転と何の関係があるんだよ、バカじゃないの？ ワイパー廻したと思たらウインカーがチカチカしてしもたww 「頂き女子りりちゃん」から犯罪収益と知り現金を受け取ったされるホスト、覚醒剤所持疑いで再逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=0Uj-0NIzQV4 あっはっはっはｗ
倒産続出〝ＥＶバブル〟終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、荒々しい淘汰の波
中国が起死回生で挑んだＥＶ（電気自動車）だが、大手の「ＢＹＤ（比亜迪）」など数社を例外に軒並み倒産した。
喧伝（けんでん）にもかかわらず、実はＥＶは売れず、在庫の山となっている。ＢＹＤも海外販売を開始したが、ロシア、アフリカ以外は不振だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/466cafd03ea0fb706aa9e58ec82293ce0beafccb
再エネとEV普及、パリのCO2排出8割減も 東北大試算
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1249F0S3A910C2000000/
東北大学や仏気候環境科学研究所などはパリ近郊で太陽光発電と電気自動車（EV）が普及した場合、二酸化炭素（CO2）排出量を最大76%削減できるとの試算をまとめた。
CO2を排出しない原子力発電を活用している国や地域でもさらに削減が見込めることを示した。 >>222
最初からゴメンなさいしとけばこんな目に合わなかったのにｗ >>221
100年前、自動車産業の勃興期、2,000の自動車メーカーが世界に乱立した。
生き残ったのはほんの一握り。
その勃興期が再び始まってたのが近年。
中国では、日本でタピオカ屋が開店する感覚で新興EV企業が開業ラッシュした。
日本はそのスタートにも立てなかった。
もう日本企業は、BYDやテスラには追い付けない。倒産の未来だけw >>221
テスラ猛追の中国BYD、「日本車の牙城」アジアを席巻
EV新王者 BYD徹底解剖（1）
2023.8.8
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00485/080400045/
中国の自動車メーカー、比亜迪（BYD）が破竹の勢いで成長を遂げる。性能とコストに優れた電気自動車（EV）は地盤の中国を席巻するだけではない。
その勢力圏は海を越え、東南アジアや欧州、南米にも広がり始めた。世界のEV市場で「王者」の米テスラを猛追、「新王者」として君臨しつつある。 そろそろ現れたのでNGワード拾って集めたらヤベー奴だわ
好戦的なボット爺さん荒らし対策
別名:
糖質 反ゴメジジイ 反ゴメ 最ゴメ 自称ボット爺さん ボット風ジイちゃん 基地ガン 分足ダブルトップオジサン 中国人 シナ五毛 自称ボット ロボット robOt アスペ 50オーバーの爺 ボット爺 ボット風ジイちゃん イーロン大好きシナチク 反ゴメジジィ
年齢:ネットスラングの香具師を使用してるので50より上とのこと
アスペ荒らし対策用のNGワード
負け犬の遠吠えwそんなに悔しかったの？Ｗオコなの？Ｗこのキチガイまだ生きてたのかこのキチガイまだ生きてたのかそういうときは「反論できません、ごめんなさい」でOK
くたばんの早すぎだろｗありゃ、とうとう何も言えなくなっちゃった連投キチガイさんｗ頭悪いのに逃げ足だけは速かったなｗ涙目をかいたのが匿名掲示板でよかったじゃないかｗ
レスの内容がスカスカだから自演してもすぐバレるｗバカは体力あるって本当なんだなｗどんだけしょぼくれてんだよザマｗ結局反論なし・・・
頭わるっ笑自演バレてないと思ってるの？Ｗ逃亡準備ワロタｗ完全論破された感じ？ｗどうしたオラｗ
もう終わりかｗどんだけ逃げ癖ついてんだよｗどんだけ逃げ癖ついてんだよｗ最初からゴメンなさいしとけばこんな目に合わなかったのにｗ弱りすぎクッソわろたｗ効きすぎわろたｗ
効きすぎてブルってんのかよｗレスおっそｗ相手がボットと分かってても喧嘩しちゃうアホやっぱ猿知能w
お薬切れたの？基地ガンさんどうした、鼻息あらいぞ一度深呼吸でもしようぜ(笑
もう虫の息かよｗそういうときは「反論できません、ゴメンなさい」オコなの？Ｗ負け犬の遠吠えw誰にも相手にされてないのがバレないように自演しちゃったキチガイさんｗ
キチガイさんまだお薬飲んでなかったの？ｗおじいちゃん怒ると血管切れるよｗお爺ちゃん疲れちゃった？ｗ瀕死状態ざまｗ >>221
中国車がラテンアメリカと世界で注目を集める
2023 年 8 月 14 日
https://thediplomat.com/2023/08/chinese-cars-gain-traction-in-latin-america-and-the-world/
ラテンアメリカでは、特に同地域のEV移行が加熱するにつれて、中国自動車ブランドの販売が急増している。
中国のEV生産量の多さも、アメリカ大陸への自動車輸出の急増のもう一つの原動力となっている。ラテンアメリカではEVは高い成長の可能性があり、多くの国が公共バスのEVへの移行やEV減税の政策を提案または開始している。
中国は今年、日本を追い抜き世界最大の自動車輸出国となった。 >>227
2023年11月20日 11:41
【NQN香港=山下唯】
香港株式市場で中国の電気自動車（EV）が低迷している。
比亜迪（BYD）や蔚来集団（NIO）、小鵬汽車の株価は、
夏場につけた高値から 大幅 に下落し、NIOは今月14日に年初来安値を更新した。激化する競争が株価の重荷になっている >>232
お前バカなの？
それトヨタが五輪に提供した車だぞ
売り物じゃねぇよバーカ >>231
PBR（株価純資産倍率）が１倍割れのトヨタ
https://imgur.com/W2TfBtm.png
PBR1倍未満は、事業をたたんで解散して得られる価値より株価が低いことを意味する。 >>237
うわww ひどい株価だなw
資産にまだ価値が残ってるうちに、とっとと倒産させたほうがいいな >>240
トヨタの傘下になった企業は不正のオンパレード。次はスバルかなw
ホンダ、八千代工業をインド企業に売却 EV化見据え
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1688511111/-100
資本金 36億8,560万円
従業員数 連結 6,404 名
東京証券取引所 スタンダード 上場
ほら、トヨタも早くババ抜きに参加しないと、誰も買ってくれずにリストラできなくなっちゃうよー
トヨタ部門ダイハツが日本で7万8000台のハイブリッド車の衝突試験を不正に実施
4月の安全スキャンダルに続き、データの欠陥が発覚
2023年5月20日
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Toyota-unit-Daihatsu-mishandles-crash-tests-for-78-000-hybrids-in-Japan
日本で販売されている約7万8000台のハイブリッド車の衝突安全性試験でデータに欠陥があることが判明したと発表した。
トヨタ自動車子会社におけるこのような不正の発覚は、ここ1か月以内で2件目となる。
影響を受けた車両の70％以上がトヨタブランドで販売されていた。 【トヨタ】豊田章男社長「エンジンを廃止すると100万人の雇用が失われる。トヨタの水素エンジンで日本の雇用を守る」★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621777845/
こんなアホに大企業任せといて大丈夫なのかよw
ホリエモンが予測した10年後のニッポン
8/5(土)
https://article.yahoo.co.jp/detail/7583c2a1dc1fb2d904bb9485736e3c7ca2f83e53
・ホワイトカラーの9割がAIによって職を失う
・ガラケーで起きた惨劇は自動車産業で繰り返される
・テスラがトヨタ自動車を王者の座から引きずり下ろす
・低軌道衛星によって、通信の破壊的革命が起きる
「あらゆる局面でパラダイムシフトが起きる。本質を見抜け」 日本年金機構から年金受給者のデータ入力業務を委託された情報処理会社が、契約に反し中国の業者に再委託をしていた問題で、機構が情報会社と契約を打ち切った後、別の中国系企業に同業務を委託していたことが５日、分かった。
機構は「他に業者がなく、時間が限られていたため随意契約したが、情報管理は問題ない」と説明している。
https://www.sankei.com/article/20180506-BQGVD643TZLAHECJFHQC7Z5SXM/ 動画に対するレスじゃなく、クルマだの中国だの唐突に語りたがる奴って
なんでここのスレに来るんだろ？ >>264
こういうバカどうにかならんのかねぇ
バカを轢いた運転手が気の毒 日本だとハチ駆除用の煙幕花火が普通に売ってるけど外国はないのかな >>209-214>>216
キチガイ同一人物の自作自演
イスラエル、ハマス奇襲攻撃の事前把握疑惑巡り調査 空売りで利益
2023年12月5日
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/UD2FUZRLF5KLVF3RW7BSIPYRYU-2023-12-04/
イスラエルに対する奇襲攻撃について、一部の投資家が事前に把握し、利益を得ていた可能性があるとする米国の研究者の主張について、イスラエル当局が調査を進めていることが分かった。
１０月７日の奇襲攻撃に先立ち株式に大幅な空売りが出ていたと指摘している。 >>261
自爆死したら神扱いされる
それがジハード >>261
握った手の中には両手とも石ころが入っていたりしてな >>301
やっぱお前もあれか？カリアゲ民族みたいに刈上げてんの？ >>303
恥をかいたのが匿名掲示板でよかったじゃないかｗ >>305
レスの内容がスカスカだから自演してもすぐバレるｗ 最近1人何役もやってるからシナニュース厳かになってるよwww 誰もアンカ打ってないのに打ち返すとかw自作自演とシナ人て自ら認めてるようなもんじゃねぇかwww >>292
どうでもいいって。
そんな事に興味ある人間がここにいるわけないだろw 韓国、世界最低の出生率さらに低下…このままでは２０５０年にはマイナス成長 >>329
戦争など世界の動静はシナリオを作ってる奴がいるということ。 食後の運動に回して行こうぜ皆の衆
呼吸はしっかりね >>334
どうでもいいって。
そんな事に興味ある人間がここにいるわけないだろw part2 >>324
わろたwww結局お前が一番徹夜してるもんなw
徹夜くんじゃツマンネーから支那竹 徹夜くん決定なwww >>346
老害さんがんばれ！ラスレスはまだまだ先だぞ！ｗ これと同じことよ。
https://imgur.com/AsrQr84.png
かつてバス会社は、設備投資して車両と路線を増やし、売上は右肩上がりだった。
投資リターンが大きかった。
しかし、個人が利益度外視でマイカーを買い始めたので、事業は縮小の一途となった。
数百万の車を買うより、バスや電車で通勤やレジャーに利用したほうがトータルでお得でも、個人はマイカーを欲しがるようになった。
エネルギーもいずれこうなる。
太陽光とEVで、自分で発電して自分でエネルギーを使いたがるようになる。
需給逼迫時に、EVや蓄電池から売電して利益を得るようになる。 >>360
補足。
つまり個人が設備コスト度外視でEVやら太陽光を買うようになると、電力会社はバス会社のようになってしまうのさ。
ライバルは個人マネーw >>370
最初からゴメンなさいしとけばこんな目に合わなかったのにｗ >>387
それ婚外交渉だろ
昨年末婚前交渉も違法と可決されたけど3年は施行されないはず >>395
なるほどね
インドネシアで唯一[4]イスラム法（シャリーア）に基づく州条例を制定する自治権が認められており >>392
「インドネシアでは、結婚前にセックスした女性は100回鞭打たれる。 これがイスラム教だ。」 >>392
姦通罪（英: adultery, criminal conversation）とは、婚姻して配偶者のある者が、他の者と姦通することにより成立する犯罪。
日本においては伝統的に、姦通（あるいは不倫）は重罪とされ、公事方御定書でも両者死罪の重罪とされ、協力者もまた中追放か死罪であった。
また夫は現行犯の場合には姦男と妻を殺害しても罪には問われることがなかった。
姦通罪は夫のある妻と、その姦通の相手方である男性の双方に成立するものであり、夫を告訴権者とする親告罪で、女性は告訴することができなかった。
第二次世界大戦後、1947年5月3日に施行された日本国憲法には、男女平等が定められ（第14条）、男性にとって都合の良い姦通罪は、同条に違憲となる状態となった。
韓国では2015年2月26日に姦通罪が廃止された。
台湾では2020年5月29日に姦通罪が廃止された。 >>401
まーたアスペがアンポンタンなコピペしてきたよ >>260
その板にたどり着くだけの知能がないんだと予想 タスマニアたけしみたいなもん ビルに遮られて直前まで相手車両を認識できなかったのだからコリジョンコース現象ではないと思う >>381
最初の方異様に体格いい
軍人の潜入かと思た >>421
バイクが横断歩道に差し掛かる時点でお互い認識できてるはず
そこから2秒くらいで衝突
空走時間が1秒弱としても認識できてない可能性が高いと思った >>422
はい、井の中の蛙おつ。
授乳は基本的に「エロ」とは見なされないのがグローバルスタンダードね。
エロに連想するのは日本の変質者文化。
ベトナムに限らず、シングルマザーでなくとも、海外の田舎では人前で授乳する。
俺の外人彼女の妹や姉が、俺が一緒にいる所で平然と赤ん坊に授乳してた。
俺は目のやり場に困り、チラ見したり挙動不審になってしまったw >>422
だからYouTubeでも、授乳動画はたくさんある。エロと見なされないから削除されない >>417
踏み倒し対売買春した人達なんてどっちもどっち >>381
襟付きの服を着てる方がちゃんとして見えるんだなと >>424
そんな短い時間で認識できたはずとか、言われてもな、、、
そもそもそれコリジョンコース現象じゃねーからｗ >>417
米山新潟県知事が買春辞任 女子大生２人と「月２回」
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/201804190000230_m.html
――出会い系サイトで知り合った複数の女性と交際し、金品を渡したのは事実か
「事実関係はその通り。（金品も）そうです。私としては（恋愛であって）そのようなつもりはなかった」
――１回会うたびに３万円ぐらい渡したのか
「その程度です」
――知事当選後に４万円に増やしたのは
「タクシーなどを（女性が）使うので少し増やした」
https://www.sankei.com/article/20180419-WPSG4B6JORMN5DGEYFNPF3F6XA/ >>426
エロを連想する日本の変質者文化とかいうけど
チラ見したり挙動不審になったお前もその中の変質者
どこの国の人間か知らんけど >>434
コリジョンコース現象は相対的相手の位置が変わらないとき
脳が相手の存在を認識からはずしてしまう現象なんだから、
認識していたとか言い出してる時点でそれはコリジョンコース現象じゃないと思う >>437
認識していたとしたら2秒間で何等かの対応が出来るはずだけど
あの動画では危険回避行動をとっていない。2秒って相当長いからね
だから認識できていなかった、もしくは認識できているけど自分に向かってきて
いるように見えなかった。典型的なコリジョンコース現象なんだよ >>439
そうそう、出会い頭の事故ってやつだね
このケースはコリジョンコース現象が原因 >>440
だから、コリジョンコース現象じゃないっての
少しはネットで検索しようよ >>313-315
自分から中国人と自演を激白してるやんwwwwww >>443
反論するのは俺じゃないよ
そもそも定義的におかしいから自分で確認するようこっちは指示したのに確認しないってのがおかしいんだよ
Wikipediaによると
コリジョンコース現象（コリジョンコースげんしょう）とは、そのまま進み続ければ衝突するであろう一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両や航空機同士が、視界が良好な場合であってもお互いを早期に視認することが著しく困難であるという現象をいう[1][2][3][4]。
なんだから、今回は視界は良好じゃなく、交差点の出会い頭の2秒しか
見えなかったのだから、コリジョンコース現象でないのは明白だろ >>444
君は視界が良好じゃないと思ったんだろうけど自分は良好だと判断した
2秒も時間があれば普通の反射神経があれば回避行動をとり始める事くらいは出来る
2秒しか、とか言ってる時点で本当に君が路上出てるとしたらヤバいと思う >>446
視界は良好って、まさかたった2秒のこと？
コリジョンコース現象はそんな短い事象を対象としてないよ
詳しくはggrks >>447
反論できないときは黙ってよう
2度目だよ >>448
だから、反論するのは俺じゃなくお前の方だよ
しかもお前のは反論が成立してないんだよ
コリジョンコース現象の対象じゃないと俺は行っているのだから、
お前はコリジョンコース現象であるという反論をしないといけない
ところがおまえと来たら、2秒間は視界が良好だと判断した、とか
まったく話が噛み合って無いことを言い出す
君、頭悪いよね >>449
コリジョンコース現象じゃない理由を説明するのは君だよ
口から出まかせで2秒は対象にならないって言って逃げたところで止まってる
ほら頑張れ まさか、「2秒間は視界が良好だと判断した」故に「コリジョンコース現象である」とか言ってる訳じゃないよな？ｗ
反論として成立するためには論理ではこうでないといけないのだが、
なんせこの論理が破綻してるから笑えるｗ >>451
反論できないときは黙ってよう
3回目だよ？何度言わせるの >>450
俺はコリジョンコース現象の定義を示したのだから、俺の主張と根拠は揃ってる
それに対して、お前の反論は全く成立してないんだよ。全く筋違いのことを言ってる。
掬いようがない馬鹿だな >>452
何回言おうが、同じだよ
反論できてないのは、
お前なんだから >>453
コリジョンコース現象の定義に2秒は該当しない、というのは君の口から出まかせじゃん
それで誤魔化せると思った？
はいやり直し そうだな
ただの不注意による信号無視で、なんとか現象とかじゃないな >>415
スクランブル交差点では心を閉ざし解り合うことがない >>462
渋谷でも沢山の人にすれ違いが出来
無意識の中、よけ合うということでは無意識に分かりあえる >>459
昔 マンガのキャラでこんなのいたような。。
はげしいな桜井くん だったけ。。。 >>463
歩く走る速さが人間の交通安全の限界速度
それ以上の速度での安全は法律で管理してるんだね
つまり車の事故は法律違反 典型的なコリジョンコース現象だね
不注意で起きた、も正解
ちゃんと注意してれば防げた事故 >>456
自分は田舎、子供の頃の子供向けドラマ見て
同じ建屋に友達がいて、敷地内に公園もあってお店もあるような
こういう鉄筋コンクリート鉄の扉みたいな高層団地に憧れたけど
今見返してみると窮屈なもんだな、耐えられなさそう
子供の頃、遠いと思っていた友達の家は今考えるとたかが200m >>417
クソダサいオッサンだな
ひろゆきの方がましだわ >>456
この時の高度成長する日本は、アメリカに恐れられていた。
1980年代には日米貿易摩擦が勃発。
恫喝され、様々な不平等な約束を押し付けられ、今の少子化、経済衰退に繫がっている。
同じことを今、中国に対してやろうと試みるも、中国に全面抵抗されているのが今。 口笛吹いて 空き地に行った
知らない子がやって来て
遊ばないかと笑って言った事案
アバクラタラリン クラクラマカシン
アバクラタラリン クラクラマカシン
魔女からもらった魔法の道具 という事案
今の放送って規制で大変だね >>435
出会い系で知り合った女性にお金渡すことが何故悪いの？ >>418
コリジョンコース現象ではない
単にバイクが信号見落として前方だけ見て走行しただけ
タクシーも信号無視の車両が来ない「だろう運転」は悪い >>421
キチガイ中国人BBAが警察官に食ってかかってるだけだから、コリジョンコース現象ではないというのは正しい コリジョンコース現象じゃないって説明がいっさいない＝負け惜しみ >>487
前方見てたけど自分に突っ込んでくる車両に気付かなかったってことだよ
コリジョンコースに入ると相手が止まって見えるから気づきにくいってだけ >>462
どんなふうに生きてゆくべきか わかってないね baby
君の怖がってるギリギリの暮らしなら 何とか見つかるはずさ 交差する道路から接近する車両が自車と同じ速度で同時に交差点に進入しないとコリジョンコース現象は起き得ない >>490
前方だけ見てても左右から来るクルマには気付かない
お前がもし免許持ってるなら教習所で習ったはず >>493
それは衝突地点までの距離が等しい時の話ね
相手がどの方向に見えるか、動画を止めながら確認してみるといいよ
常に同じ方向に相手がいれば、それは自分に向かってきていることが認識し難いってこと >>494
あんなでっかい交差点で自分に突っ込んでくる車両に気付かないって
何度も言うけど君は免許を返納すべき
完全に視界に入ってるのに猫みたいにフリーズするの？ｗ >>204
六十路( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ >>489
>コリジョンコース現象じゃないって説明がいっさいない＝負け惜しみ
いまだにこんなこと言ってるんだ、、、>>444にすべて書いてあるのに、
それを受け入れられないのは相当頭が弱い可哀想な奴だな
Wikipediaによると
コリジョンコース現象（コリジョンコースげんしょう）とは、そのまま進み続ければ衝突するであろう一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両や航空機同士が、視界が良好な場合であってもお互いを早期に視認することが著しく困難であるという現象をいう[1][2][3][4]。
なんだから、今回は視界は良好じゃなく、交差点の出会い頭の2秒しか
見えなかったのだから、コリジョンコース現象でないのは明白だろ
↑
これに対し何ら反論できてないで、大騒ぎしているのが、オマエだよ
面白いのはこれ↓ｗ
>認識していたとしたら2秒間で何等かの対応が出来るはずだけど
>あの動画では危険回避行動をとっていない。2秒って相当長いからね
>だから認識できていなかった、もしくは認識できているけど自分に向かってきて
>いるように見えなかった。典型的なコリジョンコース現象なんだよ
「2秒間は相当長い」とか、お前の主観じゃねーか >>500
・そのまま進み続ければ衝突するであろう
・一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両
・視界が良好な場合であっても
あの動画、すべて条件に当てはまるね。2秒しか、とか2秒も、の評価は人それぞれなんだろう
君みたいな路上に出ちゃいけないノロマには短く感じるし、普通のドライバーには十分な時間
危険を認識してブレーキを踏み始めるまでの時間が0.7秒って言われてるの知ってる？ ボッーと運転してたら信号無視して事故った発達障害でしょ >>501
そもそも
>視界が良好な場合であっても
これが満たしてない。
視界に入ってぶつかるまで2秒で、ここは見通しのよい交差点ではない。
見通しのいい交差点じゃないないのだから、気づかなかったのは
コリジョンコース現象じゃない、たんなる不注意。 >>502
それを、覚え立てのコリジョンコースという言葉を使って自己正当化している頭の弱いガキがいるんだよ、恐らく、免許持ってないんだろうけどｗ >>503
この交差点が見通し悪いの？じゃどういう交差点なら見通しがいいのか例あげてよｗ
時間につては>>501で説明した通り（君の反論なし）
https://i.imgur.com/EvUgPBx.jpg なお、通常の一般人の評価を基準とするのは主観ではなく客観な
これは裁判の基準でも採用されている基準 >>507
それこそ、YouTubeとかでコリジョンコース現象の解説動画を見れば
なにが見通しのよい交差点なのか一目瞭然だよ >>511
反論できなくなると検索しろ、動画みろ、なのね
そういうときは黙ってよう、悔しいだろうけど >>507
そこの交差点は比較的大きいけど、交通量が多いから決して見通しがいいとは言えない今回の現場だって
建物、歩道の歩行者、直行車線から左折する車両等があったのだから特にそう言える
>時間につては>>501で説明した通り（君の反論なし）
すでに反論されてるってことすらわからないのか
2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
そもそも、コリジョンコース現象は十分な認識可能な状況あっての
認識不良の現象なのだから、一般人基準で相手を認識するに十分な時間
が無いのであれば、コリジョンコース現象の対象外 >>512
ggrks
俺はお前を改心っさせるために書いてる訳じゃない。
必要最低限の情報を提示したうえで、
それでもそれを受け入れられないで頓珍漢なことを言ってるお前の無様な姿を
スレ住民に晒し続けるだけでいい >>515
>>507の画像の通りで、何十メートルも先から相手が認識できる状態だから
自分は十分見通しが良いと判断してるよ。君は200mくらい必要なのかな？
時間の件と同じで平行線だね
＞2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
じゃなぜ一般的に空走時間が0.7秒って言われてるのかな。またググれ、かな >>516
私は君に君の頭が悪いことを自覚してもらうため（改心してもらうため）
にレスしてあげてるよ >>517
> >>507の画像の通りで、何十メートルも先から相手が認識できる状態だから
> 自分は十分見通しが良いと判断してるよ。
なら、それが原因だね
>そこの交差点は比較的大きいけど、交通量が多いから決して見通しがいいとは言えない。
>今回の現場だって建物、歩道の歩行者、直行車線から左折する車両等があったのだから
という俺のレスに対してのレスなら、そこが原因。 >>518
あと、
これがコリジョンコース現象だとか言ってるやつってこのスレで君以外いなくね？ｗ 裁判なら裁判長が判断してくれる
ディベート大会なら審査員が判断してくれる
ネット掲示板なら、スレ住民が判断してくれる
改心させようとか、噴飯すぎｗ > ＞2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
> じゃなぜ一般的に空走時間が0.7秒って言われてるのかな。またググれ、かな
意味不明すぎる
空走時間というのは、運転者が危険を感知してアクセルを離しブレーキペダルを踏みブレーキが効き始めるまでの時間
これは空走時間は相手を認識した「後」に危険を感知しブレーキがかかるまでの時間であってコリジョンコース現象の
対象である、相手の車の認識とは全く関係ない お前らが車の話になるとバトル始まる現象はなに現象？ 車ごときで頭カッカしちゃってｗ
コリジョンコースとか言い出したのも、自己を大きく見せたいという虚栄心からくるんだろうなあ
それを否定されちゃったから、ムキーってなったんだろうけどｗ
こんなんだから、いつまであっても無職やバイトなんだよな ここの知恵遅れは十勝型事故すら知らねぇのか？
なにがコリンコリンノラブジュース現象だよ
バッカじゃねぇ https://video.twimg.com/amplify_video/1732028744569655296/vid/avc1/480x854/eEYAvD8SLm71yOXq.mp4
中国原産の豆腐は、おそらく漢の時代に作られたと考えられます。伝説によれば、中国人の料理人がにがりを加えた際に誤って豆乳が固まってしまい、現在私たちが知っている豆腐が作られたという。 これが古典的な豆腐の作り方です さいきん動画によってシークバー動作しないやつ増えてない？ >>523
ごめん、君が言ってるのは反応時間だね
一般的には0.3～0.5秒だよ。2秒で反応できないってどこからきたの？ >>524
見通しの悪い勾配が急な坂でハイドロプレーニング現象がポンピングブレーキ >>543
いよいよ販売だよね
テスラ「サイバートラック」、価格期待外れも外観がファンを魅了
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/MM7KPF6DUVI5LK7FYMOSOC4U44-2023-12-04/
［サンフランシスコ １日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O)がこのほど納車を始めた新型ピックアップトラック「サイバートラック」は、
想定されていたより高価かつ走行距離が短く、失望感を誘われた人もいた。
一方で、近未来的な外観やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）のような乗り心地から魅了されるファンもいるようだ。
サイバートラックの価格は６万０９９０ドルから。イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が
２０１９年に予告していた水準より５０％も高い。期待が裏切られた形で、顧客へのアピール度は減退しそうだ。 もっと見る
１１月３０日の新車の納車開始以降、テスラの株価は２％超下落した。
アナリストらは、サイバートラックがテスラの業績にもたらす影響は小さいとみている。
一方で、新車を評価する声もある。ある購入者は自身のＳＮＳで「（テスラのＳＵＶ）モデルＸのような乗り心地だ。
扱いにくいこともない」と説明。サイバートラックで子どもを迎えに行けば「最高にクールな父親」になれると話した。 都内のコンビニ店の店長逮捕 店のトイレにカメラ設置し盗撮か
12月06日
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231206/1000099815.html
「１５年ほど前から複数の店舗で盗撮していた」とも供述しているということです。
自宅からは盗撮したとみられる数千件の動画が見つかっていて、警視庁が詳しいいきさつを調べています。 >>547
トヨタの四駆の投げ売りが世界で起きるな >>537
> 2秒で反応できないってどこからきたの？
そもそも相手はそんなこと言ってないよ >>545
急な坂ならベーパーロック現象やフェード現象だし
急な坂なら凍るアスファルトだろ >>550
ランクル投げ売り？
じゃあランクル買うわ嬉しい >>551
これだよ
＞2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
一般的には回避しなければならない対象が出現してから何らか反応するまで
0.3～0.5秒って教習所で習ったから、いったいどこから2秒無理って話がでてきたか
って話 >>536
確かに動かないのがあるな
君が使ってる再生プレイヤーがなどんなのかわからないけど、
俺のMXPlayerでは、設定でSWデコーダーをデフォにすると
そこそこ再生できる >>552
でもさ、濃霧の走行中にかもしれない運転してたら路側帯でスタンディングウェーブ現象とフェード現象が同時に起きたんだけど
クリープ現象で乗り越えたわ >>554
その2秒云々はコリジョンコース現象の話の中における相手の認識だよ
コリジョンコース現象は、
視界の良好なところではずっと視界に入っているのに相手を認識出来ない
という話で
出会い頭で視界に入って2秒で衝突というのは、コリジョンコース現象によるものではないという話なんだから
それと離れて別のことをいったらダメだよ >>556
俺の車はFFアルト47万円でアニマルトランスジェンダーだからタックインしてもクリープ現象で乗り越えねっとは出来んけどターャジス現象があるからへいきだわ >>557
＞出会い頭で視界に入って2秒で衝突というのは、コリジョンコース
＞現象によるものではないという話なんだから
そう言ってるのは君だけだよ
根拠がどこにもない
ループさせて逃げる作戦？ この世のすべての心霊現象はプラズマが原因
この世のすべての事故はコリジョンコース現象が原因
これが定説なのだよ… >>558
見通しのよい信号機のない交差点を３５km／hで走行中に自転車優先道路を気にしてたらハイドロプレーニング現象が起きたし
歩行者横断帯に停車したしブレーキフルード交換しなきゃだめだわ 車にまつわる「現象」って他にどんなのがあるのかなぁ？
みなさん教えてね♪募集してまーす！ >>559
>そう言ってるのは君だけだよ
この時点で事実誤認かよ
そもそも
コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別の話
根拠もなにも、現象の前提が満たされてない
それを「あの動画では危険回避行動をとっていない。2秒って相当長いからね」とか
無理やりコリジョンコース現象にこじつけているのがお前 >>563
借金で家計が火の車現象とはよく聞くよね？ それと俺が>523で指摘したことについては、こいつスルーしたままなんだなｗ
>じゃなぜ一般的に空走時間が0.7秒って言われてるのかな
とか皮肉で言ったんだろうが、全く意味不明すぎて笑えるｗｗ 単純に言うと
池沼
相手を認識できていないのはコリジョンコース現象だからだ
俺
コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
相手が視界に入って2秒で衝突なら、それはコリジョンコース現象によるものではない、単なる不注意
これだけの話なのに
「あの動画では危険回避行動をとっていない。2秒って相当長いからね」とか言ってるのがコレｗ >>540
寂しがりやの君の名前すら誰も知りはしない た 、たまには
ワイパーも廻せよ
コラ( "oДo")ﾉ `-' ) ﾍﾟｼｯ >>566
＞コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
＞視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別の話
2秒が該当しないなんて定義はどこにもないのよ、君の口から出まかせ
＞523で指摘したことについては、こいつスルーしたままなんだなｗ
>>537で訂正と反論してるけど、君は完全論破されてスルーしちゃってるね >>471
おびえた心のアクセルふかしても
街からは逃げられはしねぇよ >>577
> 2秒が該当しないなんて定義はどこにもないのよ
俺、そんな定義言ってないけど
そんな意味不明な定義を言っているのは、お前だけだよ
> >>537で訂正と反論してるけど、君は完全論破されてスルーしちゃってるね
そもそも訂正と反論しているのは、お前なの？ たとえお前だとしても、
俺は > そもそも相手はそんなこと言ってないよ
と返答し、 >557で最終的に全否定の反論を提示してるわけだが
その上でなぜ空走時間が出てきているのか、それを聞いているんだよ
おそらく、>>424にあったレス 「空走時間が1秒弱としても認識できてない可能性が高いと思った」 に答えがあるな
つまりお前は、認識していないから、コリジョンコース現象が起きていると言ってるだけなんだよ
俺は、認識していないからと言って、コリジョンコース現象が起きているわけではなく、
コリジョンコース現象の概念を踏まえると今回の事故はコリジョンコース現象ではなく、単なる不注意 という結論になる
これは>>571で指摘したとおりすべて一貫していること >>583
＞俺、そんな定義言ってないけど
知ってた。言ってるのは口から出まかせ
＞なぜ空走時間が出てきているのか
だから謝ったじゃん、教習所を卒業してだいぶ経ってるからね。反応時間と空走時間の
定義が曖昧になってたよ、ごめんね。
今回問題になってるのは反応時間で普通の人は対象が出現して0.3～0.5秒で反応
できるのよ。だから君の口から出まかせの「2秒じゃ無理」は破綻してるの >>585
だから、2秒で無理の意味が不明なんだよｗ
俺は2秒だから反応できないなんて一言も言ってない
そもそも
コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別の話
こう言ってるんだよ こうやってノラリクラリと逃げるやつを追い詰めるのが楽しいんだよな >>586
コリジョンコース現象が起きるのは視界に入ってから何秒とかあんのか？人によるだろ >>586
＞俺は2秒だから反応できないなんて一言も言ってない
↓こう言ってるね
＞2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
＞視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別
2秒ってどこから出てきたの？根拠教えてよ もし食料不足になったら？ 対策の報告書まとまる 農水省
2023年12月6日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231206/k10014279711000.html
ツッコミどころ満載でワロタw
対策が業者への指示wwww
役人は命令すれば何でも解決できると思ってんのかねw
輸入出来なくなったら食料難になるのに、輸入拡大を指示w >>589
>＞2秒は、一般人からすると相手を認識するに十分な時間ではない
>＞視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別
それは「2秒だから反応できない」なんて意味じゃないぞ
コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別の話
このことを一般人の感覚基準で言ったまでのこと。
おれが言った「ずっと」は一般人の感覚基準で「2秒」なわけがないだろ >>598
＞視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別
だからどっから2秒がでてきたの？
何秒ならコリジョンコース現象になるのよ
逃げ回ってないで根拠と共に説明してください >>588
確かに人によるよ
Ｆ１レーサーだったら話は違っていたかもな
ただ、現象としては一般化するためには一般人レベルを主体にしないと意味がない
一般人がコリジョンコースじゃないケースで2秒で違いがわかるとは到底思えんが
>444でも示したが
Wikipediaによると
コリジョンコース現象（コリジョンコースげんしょう）とは、そのまま進み続ければ衝突するであろう一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両や航空機同士が、視界が良好な場合であってもお互いを早期に視認することが著しく困難であるという現象をいう[1][2][3][4]。
なんだから、今回は視界は良好じゃなく、交差点の出会い頭の2秒しか
見えなかったのだから、コリジョンコース現象でないのは明白だろ >>599
2秒は俺が言い出したことじゃないぞ
>424、>438 あたりから始まってる
よくスレを読んでみ >>602
2秒で停車中の車と判断するのも可能だな ＞到底思えんが
思い込みだったことを告白されましたｗ >>603
2秒を言い出したのは自分だよ
でも君自身が「2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別」
と言ってて、その根拠は？って聞いてるの
それで逃げられると思ったのか >>605
単なる思い込みじゃなく、一般人の能力を踏まえてのコメントだけど
常識的なことは特に立証しなくてもいい
むしろ、否定する方が主張反証義務がある >>609
＞一般人の能力を踏まえ
だから、その一般人の能力ってのは何を根拠に行ってるの？
君お得意のグーグル先生に聞いても0.3～0.5秒って出てくるけど >>606
やっぱお前か
現象としては一般化するためには一般人レベルを主体にしないと意味がない
一般人がコリジョンコースじゃないケースで2秒で違いがわかるのなら
俺は2秒ルールも考慮するよ
だが実際、その場合でも2秒で違いがわからないのなら、コリジョンコースのケースで
2秒でを採用することは相当でないってのは、ちょっと賢い小学生でもわかることだぞ >>611
＞一般人がコリジョンコースじゃないケースで2秒で違いがわかるのなら
コリジョンコースでない状態で0.3～0.5秒で回避行動に移るのが一般的だってよ
でも君は2秒でも認識できないと言ってる
その根拠を聞いてるんだけどね。「到底思えんが」で妄想だってバレちゃってる状態 別に自分はコリジョンでもそうじゃなくてもどっちでもいいんだけどね
コリジョンじゃないって主張する立場ならもっと効果的な反論が
いくらでもあるのにって思ってるｗ >>578
病院へどうぞ
車は使わないで徒歩か公共機関で >>612
お前、本当に頭悪いのな。
> コリジョンコースでない状態で0.3～0.5秒で回避行動に移るのが一般的だってよ
> でも君は2秒でも認識できないと言ってる
コリジョンコースでない状態で0.3～0.5秒で回避行動に移るとか、何の話だ？
それ、気づけば回避行動をとるという話だろ
問題としてるのは、コリジョンコースでない状態で違い（対象が動いていること）を認識できるか否かだぞ、それが2秒でできるのか否かだ
そういや以前も似たやり取りをしたな、、、 あぁ>>523だ。
おそらく、その相手もお前なんだろうな
相手の話を全く理解してないから頓珍漢なことを言い出す >>618
＞（対象が動いていること）を認識できるか否かだぞ、それが2秒でできるのか否か
その通りだよ、合ってる。それが0.3～0,.5秒なんだってよ
ある実験結果をサイトで見てたんだけど、対象が出現してから大体それくらいの時間で
ハンドルを切り始めてる
で？ >>619
簡単に言うと、車に乗って目を閉じて2秒だけ目を開き、
視界の中で相対的に動いているものを認識できるか、というテストのようなもんだ
通常の人間じゃ2秒じゃ視界の中で相対的に動いているものなんてそうそう気付けるわけがない
なお、事故回避までの時間というのは、危険という事実に気づいた「後」の行為まで時間であって、
今回の2秒と全く関係がない
>ある実験結果をサイトで見てたんだけど、対象が出現してから大体それくらいの時間で
>ハンドルを切り始めてる
それ、俺が言ってる内容と全然違うんだが、頭大丈夫か？ >>621
＞通常の人間じゃ2秒じゃ視界の中で相対的に動いているものなんて
＞そうそう気付けるわけがない
そういう実験結果が出てるから一般的に0.5秒って言われてるのよ
そうじゃないと思うなら君がその根拠を提示しようね
＞それ、俺が言ってる内容と全然違うんだが、頭大丈夫か？
どう違うか説明できないのがすべてを物語ってるね、お疲れさん >>623
だからね、一刻も早く免許を返納してくれって昨日から彼に懇願してるｗ >>619
なにがおかしいのか説明してやると、お前が言っているのは、
ドライバーが目の前に障害物が出現することが分かっている
（いつどこで出現するかはわからない）ケースだ
コリジョンコース現象の前提と全く前提が違う >>622
その実験結果とやらは、コリジョンコース現象と全く前提が違うが、
そんなのを出しても全く意味がない
簡単に言うと、車に乗って目を閉じて2秒だけ目を開き、目を閉じ
視界の中で相対的に動いているものを認識できるか、というテストのようなもんだ
しかも目の前の中心視野みならず、周辺視野を含めての話だ
むしろ、周辺視野がメインだな >>626
なるほど了解。でもこの写真を見れば分かる通り
特にバイクの視線だと余裕に視界に動態として入ってるよね
人間の目の視野角はかなり広いのも知ってるよね、だから前提が違うとは言えない
https://i.imgur.com/EvUgPBx.jpg コリジョンコース現象は、ずっと視界に入っているのにそれに気付かない現象なんだから
視界に入った時間が2秒に過ぎないのなら、それはコリジョンコース現象とは別の話
このことを一般人の感覚基準で言ったまでのこと。
おれが言った「ずっと」は一般人の感覚基準で、「2秒」なわけがない
そして、この話の「2秒」につき意味不明な反論が多数あり、下の方から
免許返納しろとか上から目線で言ってるやつがいるが、全く目線があってないのが笑えるｗ >>638
コリジョンコース現象に入る時を説明せえよ
ずっとって曖昧すぎるやろ >>640
免許無いよね彼？彼女？
机上の空論だし具体的な数字出せないし >>639
俺はお前の母ちゃんじゃない
自分で調べろ >>640
原付から始まり2輪は中型、4輪は普通免許とったぞ
まあ今は2輪の中型は普通、4輪は中型（8トン限定）免許になってるが >>634
どうズレてるか説明できないよね
それがすべてを現してる
おつかれさんｗ >>650
コリジョンコース現象の一般論の話をしているのに、自己の個別な事情を
提示されても、なんの意味もない
こういう指摘と説明をされること自体、恥ずかしいことなんだぞ
社会では理解できなきゃ、それまでのやつという烙印が押される。
今回はサービスで教えてやったが、猛省しなよ >>652
君はコリジョンコースじゃないって言っておきながら、都合が悪くなるとコリジョンだ！かよｗ
コリジョンはとりあえず忘れていいからｗ
もう一度説明するからよく読んでね。
一般的に対象が出現してから0.3～0.5秒で回避行動を取ると言われてるのよ
この写真の瞬間、バイク運転手の視野には車が入ってるのよ
でも2秒たっても回避行動を取ってないの。なんで？って話。わかる？ｗ
https://i.imgur.com/EvUgPBx.jpg >>657
それが話の論点であるコリジョンコース現象とずれた話って言われてるのに
今更、お前の話題に俺が付き合う義務はない 警察の内部事情なんか一切知らんのに知ってるつもりになってるタイプのやつとか？ >>666
コリジョンコース現象とは違うという理由が「2秒では認識できないから」
その根拠を君は答えられなくて逃亡
終了ｗ >>669
君の頭が悪かっただけ
悔しかったら勉強しよう
手遅れだと思うけど 誰だ貴様らあ？
土人動画を好んであげるところを見ると偽物の匠どもだな！
誰が騙されるか！ >>672
いやもう終わったみたい
ごめんね迷惑かけちゃって 仕事が終わってスレ見たら今日も一日喧嘩してる人がいてげんなりだよ
僕の仕事終わりの爽快感返して！ ひろゆきもそうだけど、
議論の基本がわかってないやつがいるけど社会的不適合者なのかな
>>671
俺はおまえと違ってちゃんと今も働いてるけど、いつも皆から学んでるよ
いい格言があるから教えてあげる
「あれは私のベンツですけど」 >>678
「あれは私のマイバッハですけど何か？」 >>680
その返しは0点かな
理由：ベンツに対抗して別ブランドの高級車を示しているだけで、なんのオチもない >>678
＞いつも皆から学んでるよ
それでその程度の知能じゃねぇｗ >>684
その節穴で見るからそう見えてしまうだろうなあ >>686
最後逃げ回ってたのはみっともなかったよ
終わってもまだ未練たらたらだしｗ https://twitter.com/jack_hikuma/status/1730003787530608923?t=rFOB_RCGBZ_jkxf7rIQWDg&s=19
https://video.twimg.com/amplify_video/1730003737174048768/vid/avc1/750x412/jooyRFT3jaIs1Cfq.mp4?tag=14
Jack🇺🇸イーロン・マスク速砲💥🚨速報：イーロン・マスク氏は、広告主が自分のプラットフォームで彼を脅迫しようとするなら、「くたばれ」と言った🫵🤣最高だよ、マスク氏
そしてこれこそが、イーロンがツイッターを買収するのに最適な人物だった理由。彼は、1mmも"言論の自由"を譲る気はない‼
「誰かが広告で私を恐喝しようとするなら、お金で私を恐喝するなら、くたばれ！
勝手にしろ！
わかったかい？
🫵😎マジで超💢キレとる！🤣良いねぇー。司会者タジタジだよ。。
#イーロン・マスク氏がブチ切れ怒り発言を連発 >>690
だれか言ってたな
そういうときは
「反論できませんでした、ごめんなさい」だよ
だっけｗ >>693
>>691 負けてるのに勝ったことにしてホルホルするとか 下の方から
免許返納しろとか上から目線で言ってるやつがいるが、全く目線があってないのが笑えるｗ >>698
お前か、何か飛び出してきたら猫フリーズするアホ(笑 >>701
コリジョンコース現象事故防止機能付いてるの？ >>705
ライデンフロスト現象防止機能付いてるよ
しかも自動ポンピングブレーキも付いてるよ >>708
ワイの股間にトラクションコントロールつけて ざんねんw違う人だしな
おまえが徹夜くんだろwww 強盗しようとしただけなのに轢かれた！って警察に言えない 強盗しようとしただけなのに轢かれた！被害者ﾆﾀﾞって警察に言うんじゃね >>679
こういうので教えてる奴の程度がわかんだね
お騒がせしてる大学も同じ >>633
右側から来るタクシーに気付くくらいなら最初から信号無視なんてしない >>714
素晴らしい老人ホームだな
日本も見習うべき >>736
右からくる車両に気付くか否かと信号無視に
直接的な因果関係があるとは言えないよね
意図的に信号無視してるかもしれないし
テスラ「サイバートラック」、価格6万990ドルから 4年ぶり新型車
2023年12月1日
https://jp.reuters.com/resizer/1cnxhWUeq-m3s1kACir6-DRaim4=/1200x0/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/V2SZA4LWAZOZ7FE677TWNAXY7I.jpg >>657
バイクは前の白い車を追っかけて走ってるわけで
横からくるとは思ってなかったんだろ
何がコリジョンだよw >>740
横から来るとは思ってなかっただろうな
それで実際横から来てるのに気付けなかった
気付けなかった理由がコリジョンコース現象じゃないかって話 >>692
イーロンがんばれ！ ユダヤ支配層に屈するな！ >>739
予約190万台のサイバートラックはテスラにとって「ホームラン」の可能性、今後の株価を押し上げ
https://lowcarb.style/2023/07/30/tesla-cybertruck-stock-future/
https://imgur.com/4e21RbZ.png
テスラ・サイバートラックの注文は、イーロン・マスクCEOが需要は「桁外れ」だと述べた数日後に、190万台を突破しました。
テスラサイバートラックの注文は、この電動ピックアップトラックを受け取るまで4、5年待たされるかもしれないにもかかわらず、どんどん予約が膨れ上がっている。 >>739
テスラが日本で販売台数伸ばせないのはデカすぎるんだよ
サイバートラックなんて全幅：2.2m 全長：5.7m 車高：1.79m
結局だだっ広いアメリカ向けでしかない >>617
自由っていったいなんだい？どうすりゃ自由になるかい？ >>459
奇面組だっけか、警察で犯人のモンタージュを作ったらデコボコの顔ができて、こんな奴いるかよwってなるんだが案の定そのまんまの女が出てくるの >>755
君が怖がってるぎりぎりの暮らしならなんとか見つかるはずさ 小学校でいじめを受けた女子児童が「わたしは死ねばいいのに」と書いて提出したノートに、担任の教諭が「花丸」を付けて返していたことがわかりました。
女子児童が去年6月、当時の担任の教諭に提出した自習ノートには「わたしは死ねばいいのに」などと書いてありましたが、教諭は「花丸」を付けたうえで、「You can do it!!」＝「あなたはできる」などと書いて返していたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231207/K10014280421_2312062239_1206230232_01_03.jpg >>735
ラーメン食うだけの奴
調子に乗って落ちぶれる まだコリジョンコース云々言ってるんだ、、、笑えるｗ
最初に言い出したやつが引っ込み付かなくて大騒ぎとか、まるで子供の喧嘩だな そうそう、>>487のアホだな
コリジョンコースだって言ったヤツに「現象」を付けて自爆したアホｗ >>778
？
スレの人は最初にコリジョンコースという言葉を言った人（恐らくきみ）を嘲笑してるんだよ
それと、「現象」を付けて自爆とか、君がそう思いたいだけで、スレの展開を見ても、君は「現象」を前提に話をしてる >>776
よくそんな中東の泡沫メディアのスクショ引っ張ってきたなｗ
さすが支那人ｗ >>780
私が>>418だけどコリジョンコース現象のことを言ったつもりはないよ。
だから>>487って知能指数低いんだなぁって思ってた。 >>785
その直後から、コリジョンコース現象を前提に君は話しているんだから
その言い訳は誰も信じないよ
別の言い訳持って来い >>786
え、私は>>418以降レスしてませんよ。
面白いな、と思いながらスレを眺めてました。 いや、違うと指摘した人が証拠を提示するのが常識ですよ。
もしかしてあなたは>>487さんですか？
やっぱり知能指数が著しく低く感じます。
日本を「先進国で断トツ最低」に転落させた“日本政府の大罪”
https://gendai.media/articles/-/97952
いったいなぜ、日本はここまで転落してしまったのか。そのカギを解くヒントは「政治」にあった。
・「人」に投資しない国、日本 一回しかレスしてないのに都合よく>>418が出てきたな >>789
そんな常識ないけど
まず最初に言い出した奴が証明するのが常識だ >>794
誰かの主張や意見があって、それを否定している人がいるのであれば、
否定する根拠や証拠を提示するのは後者ですよ。
なぜ「無気力な生徒」が増えたのか…“低偏差値高校”から見える日本の教育の「大きな問題点」
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b2d85f2c2f2f110fc8e41968602b01ae593fe30
1980年代のいわゆる「低偏差値校」の生徒は、授業態度が悪く、非行に走るような「ヤンキー」だったのに対し、最近の「低偏差値校」では学習意欲がなく活力がない生徒が増えているという。 >>796
違うよ
まず、最初の主張をしたやつが証拠を出すべきであり、
当然相手はそれを要求できる
そうじゃなきゃ、気違いの妄想が横行してしまうだろ >>798
どちらの主張も、ソースや証拠を出した奴の勝ち >>798
だから否定したかったらソースを出さなきゃ駄目。
否定にならんし、ただのネガキャンにしかならない >>799-800
いや、最初の主張に証拠が伴わなければ、妄言で済ませる話
こんなの議論の基本中の基本だろ
それすらわかってないってのは、相当頭が悪いよ >>415
今さら動画みたけど、これはコリジョンコース現象だな
信号見落とし＋コリジョンコースの複数要因が重なった。
事故原因って大抵は、複数のミスが重なるもの。
あと、日本は信号信仰が強い特殊な国だから、交差点で徐行する奴がほとんど居ない。
横から来るとはまず考えずに交差点を通過するのが日本。
途上国なら、必ず横から来るのを想定して交差点に入る 信号機に自分の命をたやすく預けてしまうのが日本人。命の軽い民族 じゃあ、簡単な例だすと、>799-800は頭が悪い。俺がこう言ったとする
一方、>799-800は頭が悪くない証拠を提示しないと、相手の言っていることが通ってしまう。
こんな理不尽なことないだろ？
「～と言う根拠があるから、>799-800は頭が悪い。」なら
相手は「～と言う根拠があるから」の点を吟味して反論できる
だからまず、最初の主張をしたやつが証拠を出すべきなんだよ
これが議論の最低限のルール >>802
複数要因だね。
信号無視から始まって前方の確認不足（注意散漫）があったかもしれない。
その状態加えてコリジョンコースに入ってしまったんだろう。
別の角度で双方が接近したら気づけた可能性も高い。 >>802
色々書いてあるけど「コリジョンコース現象だな」の根拠が
全くないのが笑えるｗ >>805
ぶつかったのであれば全てコリジョンコースになるって思ってないか？ >>804
A 私はいま身分証を持っていませんが20才です
B いやお前は20才じゃないだろ、今すぐ証拠を見せろ
あなたがやっていることはこんな感じで、証明しようがない事を相手に要求しています。
これは議論で言い返せない時に、知能指数が低い方がよくやる手法ですよ。 >>808
それ、なんの意味もない例だね
証拠を出さなければ、相手の言ってることを信用できないってだけだよ
「20歳なんですけど！ふくしの…大学？に通ってるんですけど！」
と同じこと >>810
そうじゃねーよ
証明出来ないことを相手に要求する馬鹿な行為のことをお前は指摘されてるの
真偽関係なく、苦し紛れに無意味なことをしてる状態だ なんだか、必死でコリジョンコース現象だったということを言い出してる奴がおるなｗ
しかも、複数要因ということにしてコリジョンコース現象もそれに含めて
自己擁護とか、可哀想なやつだなあ >>811
証明できないないのなら、証明できないでいいじゃんｗ
証拠はないけどこうなんだ！でさ
周りがそれをどのように評価損するのは
証拠がなければ妄言とみなされてもしょうがないし、
同じ感覚を持っているやつは、同調するかもしれないし >>815
そうだろ？
それが理解できてない馬鹿が>>788なのよ笑 >>816
いや、相手が証拠を持ってくることを要求することはできるよ
その点では788は非常に正しい選択をしてる 悪魔の証明ってあるじゃん悪魔がいないことは証明出来ないがいる事は連れて来れば良いだけってヤツ
でもさ悪魔を連れてきた奴って俺の人生で1人もいないんだけどどういうこと >>819
要求は自由だ
「こいつ馬鹿？」
って思われて終わりだけどな笑 >>825
そんなことしたらコリジョンコース言い出すぞ そういえば小学生のときいたなぁ
「誰がいつそんなこと言った？何月何日何曜日何時何分何秒、地球が何回まわった時？」
これがこのスレでみられるとは感慨深い >>818
耳はネズミにかじられたのかボクドラえもん ・2日間全く同じ話題を全く同じ内容で繰り返してる
・書き込みは朝から夜まで、深夜帯はスヤスヤ
きみら1日の活動時間の大半をここで過ごしてね？ ちゃんと現象を付けないと
頭の悪い人が騒ぎ出すよｗ ここ最近ジャップ連呼とシナ記事歓喜が貼られないのはなぁぜなぁぜ？w コリジョンに拘ってる人は極度の凝り性なんやね
つまり精神的にアレやね つまりID:lf/Os6izはアレと認めたということや ID:lf/Os6iz
誰かこいつにスベってるの教えてあげろよ >>840
そりゃレスバしてるように見せてる荒らしボットだからな もしかして信号無視したのも
信号機とコリジョンコースだったのかもな^_^ >>867
それ中国じゃなくて日本の横浜
路上のカタカナ見えないの？
一夜限定！横浜上空に「コカ・コーラ クリスマスドローンショー」音楽とともに1,225機のドローン演出
https://hamakore.yokohama/cocacola-drone-yokohama-akarenga-2023/ 殺し合いの大好きなキリスト教徒の行事に日本中が狂喜乱舞 >>877
場所は横浜だよね？
ドローンがどこのか知らんけど >>867
中国の会社によるショー/中国メーカーのドローンなの？ 延々レスバする発達障害二人
何も面白くない中華動画と何も面白くない古いテレビ動画上げてる老害
ニュース記事貼り続ける元トヨタ期間工の池沼
バイク板のgifスレもそうだったけど何故基地外の掃き溜めになってしまうのか おかしなジジイは他人のことなんて考えられないからな
実況板見てたら百恵って一般人が出てきただけで百恵ちゃん百恵ちゃんとか言い出してひたすら山口百恵のYouTube動画貼り続け始めたやつ一昨日見かけてびびったね >>879
ハードは間違いなく中国の DJI 製だし、日本にこのレベルのドローンショーができる会社は存在しないからおそらく中国の会社の仕事だろうね >>881
このスレがコリジョンコースの先端だからだよ >>884
知ったか恥ずかしいよ？
よく調べていいな >>886
もちろんかなり調べて件のショーをやった日本の会社が存在しなかったから言ったんだけどな
じゃあ日本の何ていう会社がやったのか教えてくれないか？
あとあるならドローンのメーカーも トヨタがメディアに圧力を加えてきたね。言論弾圧
トヨタ、ダイヤモンド社を民事訴訟提起
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1552814.html
トヨタ自動車は12月7日、真実と異なる内容により同社の名誉を毀損する報道について、株式会社ダイヤモンド社とその関係者を提訴したことを明らかにした。
貨車の重大故障400種類を自動検知、ファーウェイが鉄道AI検車システムを開発
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02653/120400009/
華為技術（ファーウェイ）のクラウド部門「華為雲（ファーウェイクラウド）」は2023年10月10日、鉄道業界を対象とした自社の大規模AI（人工知能）モデル「盤古大模型（以下、パングー）」の展開について発表した。
中国には、100万両を超える貨車が存在し、その年間輸送量は50億トンにもなる。ファーウェイクラウドはパングーを活用し、貨車1両当たり1万個以上の部品をわずか十数分で検査完了できるAI検車システムを実現している。 全部全損と診断されたりして
しかも全損の判定結果しか出さないプログラム
コロナのとき
平熱しか表示できない温度センサーの無い体温計とかもあるしな >>894
ニュースソース貼って記者気取りなのかい？ 同じこと無意味に繰り返すのって発達障害の大きな特徴
>>896の書き込みも同様 もちろん依存症であり自覚もないから止めない止められない >>890
チャイナ由来やんけ
レッドクリフ→赤壁 トヨタでは
「昨今、一部のメディアにおいて、
著名な人物や組織に対しては、
杜撰な取材や臆測による揶揄や誹謗中傷、
名誉毀損も許されるとするかのような風潮も見られますが、
名誉毀損に対する社会の意識が年々高まる中、著名な人物や組織に対する報道においても、一定の節度や倫理が求められるべきと考えております。
この度、報道を受ける側の立場から、
健全な報道のあり方について声をあげ、
このような問題について一石を投じることに繋がればとの想いもあり、
今回、提訴に踏み切りました」
とコメントしている。 >>899
中国 DJI 日本一号店に勤めてたくらいだから中国のドローンショーに感銘を受けて起業したんだろうね
https://i.imgur.com/r4yCjHh.jpg >>899
三国志好きを願望で中共支持者に変換すんなｗｗ >>904
俺は先祖代々純粋な日本人だけど
何でそれを貼ったのか教えてくれ 中国スゴイがうざいだけ
自分で勝ち誇るのは日本の価値観ではださいのだ
日本にいなくていいんだぜ
何故しがみつく >>914
そりゃ劣等感
カンボジア在住の中国人が「中国凄い！カンボジアはもう終わりだよ」なんて言わないだろ？ >>915
そうだな
モンゴル在住のシナ人が
中国は凄いモンゴルは終わりだなどと言わない >>915
そうだな
モンゴル在住のシナ人が
中国は凄いモンゴルは終わりだなどと言わない 中共「都合が悪くなったら関係ないレスバを延々と続けろ」 >>229
イーロン大好きシナチクって日本のロケット技術を叩くためだけにスペースXを推してるだけなのな >>229
イーロン大好きシナチクって日本のロケット技術を叩くためだけにスペースXを推してるだけなのな
本人は中国人ってことはあるだろうけど >>893
ダイヤモンドはメディア枠じゃなくて東スポ枠 >>936
なんで最後「にげろおぅ！」なの？
日本人だと思われたいん？ >>873はだいぶ前に見たけど、これどんな状況？
可愛い女の子に何してんのこの男は >>947
なんだこのアホマスク族は
こいつら今でもアホマスクしてるんかな 見えてるのに気が付かないわけか
それがお互いにとって一番良いかもな >>904
レッドクリフ社がコカコーラドローンショーを担当したって思ってるのかそう思わせたいのかどっちなんだい？ >>990
すごく…
つまらないです…
小さなコートに大きいボールなので
スピード感がまるで無いね >>946
子分になるからって言って食われなかったんかな >>915,917,918
いつものパカ支那蓄の自演
>>910>>989
また日本を軽蔑するためにドローンで叩きだしたんだね このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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