陰謀論者を誘き寄せて叩くスレ
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この男は一時期510にも乗っていたねぇ
芸は全く面白くないが車の趣味は悪くないようだ こんな芸NO人でもそれっぽいクルマに乗れるんだからな
たいしたもんだワ ロンブー亮のは乗りだし価格200万円しない庶民的な中古車ばかりだけどね
彼は純粋に旧車が好きなんだよ
一方で高額所得者の芸能人は節税対策のためにプロダクションとは別に個人事務所を持ってる
事業主が4年落ちの超高級車(例えば2000万円超のフェラーリ)を社用車として買ったら減価償却費として全額経費で落とせる
それを何年か乗って売却する時も購入額と変わらない値段で売れる
金持ちは損しない仕組みってやつだな 有吉弘行は年収7億あるが、愛車はホンダ オデッセイ ベントレーやアストンは個人で維持できる車ではないな
私も社用車で登録しようかねぇ
八代はヌードにならなかったな
残念だ 何ともいえないスタイルだねぇ
社用車にしようかねぇ 車自体はそこそこ安値で手に入るようだが
維持するのが大変そうだねぇ
診てくれる車屋がなさそうだな >>964
中古のベントレーGTの故障率が高いのはエアサスらしい
この修理・交換は一般の修理工場では対応できないらしく正規のサービスセンターへ持ち込みとなるとの事
100万円はかかるらしい(もっとかも)
エンジン・ブレーキ関係は修理費100万円なら安いほうだとさ 小林の売れる寸前のヌードは良かったな
散々使ったな
ハアハアハア
効くゥッ!!! き、、、、、、
効くゥッ!!!
児島は良いッ
散々使ったが
今でも使えるッ
コラからも使うッ
こじまはいくらでもsだsitemoiionnnada 池上は若い頃から怪しい影が有る女だったな
自分の意思で動いている感じがしなかったな HONDA CB400FOUR (1976年 398cc版)
https://i.imgur.com/ob3dJKB.jpg
https://i.imgur.com/w8lcarm.jpg
https://i.imgur.com/s86ISVI.jpg
https://i.imgur.com/1K0nGuB.jpg
1975年の免許制度改正により408ccという排気量では250ccを超え400cc以下の「中型限定」という新しい自動二輪免許では乗れなくなったためホンダは急遽398cc版のF-Tとアップハンドル仕様のF-Uを1976年に追加設定した
サイドカバーは408cc版はボディ同色、398cc版はブラック仕上げとなる
https://i.imgur.com/eq376xA.jpg >>982
すんません
CGってなんなんすかね?
Computer Graphics しか知らんのです HONDA CB400 FOURはノーマルマフラーエキゾーストパイプの造形が美しいのだよ
https://i.imgur.com/zlUFplI.jpg 確かに美しいねぇ
各種制約のなかでノーマルでよくぞここまでやってくれたとは思う CB400 FOURはカートリッジ式のオイルフィルターじゃないからフィルターの脱着にエキパイが干渉しないように集合マフラーにしたって説もあるね
まあ、カフェレーサーとしてのデザインありきだと思うけど 効くゥッ!!!
樋口は最近の方が良いな
ハアハアハア
ポルノに出ろ======== 高瀬も使えるッ
有名女優が金に困ってポルノに出ると良いな
ハアハアハア
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